PTML海关态度非常明确：任何情况下都不允许修改底盘号...

据尼日利亚《Punch》等媒体报道，尼日利亚海关总署（NCS）PTML港口及码头多服务有限公司（PTML）近日明确表示，进口车辆的底盘号（chassis number）不得擅自改动，同时也禁止货物交叉放行，以进一步规范港口清关流程。

这一要求是在PTML海关指挥部与尼日利亚持证报关代理协会（ANLCA）PTML分会同业座谈会上达成的共识之一。会议由PTML海关指挥官努拉·米科（Nura Miko）主持，围绕进口车辆清关中的Frequently Asked Questions进行了沟通和统一。

ANLCA PTML分会在会后发表声明称，海关方面要求，从车辆注册系统（VREG）阶段开始，到最终提货交付，所有Submit的单证必须保持同一家机构名称一致，不得前后不符。协会也提醒会员，在递交文件前务必逐项核对，避免因资料不一致而影响清关进度。

在底盘号问题上，PTML海关态度非常明确：任何情况下都不允许修改底盘号。海关要求报关行和其他港口参与方，必须确保底盘号在申报、查验、评估和放行等各个环节都保持准确一致。

与此同时，海关还叫停了所谓“交叉放货”做法，要求代理人在开始审价和申报前，先确认货物所在堆位或货区是否正确。声明称，如果代理人发现货物不在预期堆位，应当免费申请重新分配堆位，而不是尝试通过交叉放行的方式处理。

声明还警告说，如果不遵守上述规定，可能带来一系列严重后果，包括不必要的延误、额外费用以及其他处罚。ANLCA因此呼吁会员、进口商、操作团队、录单人员及其他港口用户，严格遵守海关指令，避免因操作失误影响整票货物清关。

ANLCA表示，遵守这些要求有助于提升透明度、改善港口作业纪律，并提高PTML港口的清关效率。

写在最后

这条消息对做尼日利亚市场的中国二手车出口商很关键。尼日利亚港口现在看的不只是车能不能进，更看单证能不能“从头到尾对得上”。底盘号一旦出现改动，或注册、申报、放行文件不一致，清关就容易卡死。后续发货时，最好把车辆识别信息、装运单据和当地注册信息提前核对到位，别把小问题拖成大延误。

来源：广东好车

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